Alarko Carrier Kombi Hata Kodları

Kod	Anlamı	Olası neden / yapılan işlem
F1	Aşırı ısınma — limit termostat devrede	Cihaz resetlenip beklenir; tekrarlarsa servis çağrılır
F2	Sıcak su sensörü arızası	Sensör değiştirilir
F3	Kalorifer gidiş sensörü arızası	Sensör kontrol edilir
F4	Ateşlemeye geçti ama alev almadı	Gaz beslemesi kontrol edilir, servis çağrılır
E01	Ateşleme hatası	Gaz gelip gelmediği kontrol edilmeli, reset denenebilir. Gaz beslemesi kontrol edilir, reset denenir
E02	Limit termostat devreye girdi	Cihaz aşırı ısındı. Cihaz soğuması için beklenir
E05	Kalorifer sensörü arızası	Sensör, boru nemlenmesi veya bağlantı sorunu. Sensör ve bağlantı noktaları kontrol edilir
E06	Sıcak su sensörü arızası	Sıcak su kesintili gelir veya hiç gelmez. Sensör kontrol edilir, değiştirilir
E14	Baca tıkalı veya baca bağlantısı gevşek	Baca bağlantısı ve çekişi kontrol edilir
E16	Baca konumu/tıkanıklık uyarısı	Bacanın yerinde ve açık olduğu kontrol edilip resetlenir
E22	Elektronik kart arızası	Kart müdahalesi/değişimi için servis gerekir
H20	Su basıncı düşük	Cihaz bu yüzden çalışmıyor. Su takviyesi yapılır

Kod tekrar ediyorsa

Bazı kodlar geçici olabilir ve cihaz kapatılıp açıldığında silinir. Kod tekrar ediyorsa altında gerçek bir arıza vardır; sürekli sıfırlamak sorunu büyütür. Gaz ve elektrik devrelerine müdahale etmeyin.

Kombi İşlerimizden

Sahada yaptığımız kombi bakım ve onarım çalışmalarından

Kapağı açık kombide brülörün mavi alevle yanışı ve sıcaklık göstergesi — **Bakım Sonrası Yanma** Düzgün ayarlanmış brülörde alev mavi ve dengeli yanar

Ön kapağı sökülmüş Vaillant kombide eşanjör, brülör ve gaz valfi — **Kombi İç Bakımı** Eşanjör, brülör ve gaz valfi tek tek kontrol edilir

Kombi iç aksamında fan, genleşme tankı ve sirkülasyon pompası — **Fan ve Pompa Kontrolü** Genleşme tankı basıncı ve pompa çalışması ölçülerek denetlenir

Çeşme'de Kombi Arızalarında Ne Farklı?

Cihaz her yerde aynı çalışır; ama Çeşme'in kendi koşulları hangi arızanın ne sıklıkta çıkacağını değiştirir

Çeşme'de Kışın Sorun Donma Değil, Cihazın Dışarıda Kalan Parçaları

Çeşme sitedeki en ılık kışa sahip: ocak ve şubat ortalama en düşük sıcaklık 7 °C. Bornova'da bu değer 2 °C. Yani donma riski burada çok düşük ve diğer ilçelerde kışın ilk konuşulan konu — yalıtımsız hattın donması — Çeşme'de neredeyse gündem dışı. Asıl yıpranan şey cihazın dışarıda duran parçaları: baca terminali, yoğuşma tahliyesi ve dış cephedeki bağlantılar.

Ocak-şubat ort. en düşük 7 °C — sitedeki en ılık kış Weather Spark

Isıtma sezonu kasım – mart Weather Spark

Rakım 9 m — sitedeki en düşük Weather Spark

Suyun sertliği 110-140 mg/L CaCO₃ İZSU

Terminal ve dış aksamda korozyon

Hermetik cihazın terminali, yoğuşmalı cihazın tahliye hattı ve dış cephedeki metal bağlantılar tuzlu havaya doğrudan maruz. Deniz seviyesindeki bir ilçede bu parçalar, iç kesimdeki bir binadakinden çok daha hızlı yıpranıyor. Cihazın içi sağlamken dışarıdaki parça sorun çıkarabiliyor.

Yoğuşma tahliyesinin dışarıda tıkanması

Yoğuşmalı cihazlar yanma sonucu su üretir ve bunu ince bir hortumla dışarı verir. Dışarıda kalan bu hortumun ağzında tuz ve kir birikebiliyor; tıkandığında cihaz kendini kilitliyor. Donma değil, birikinti kaynaklı bir tıkanma.

Bu bölümdeki değerler Çeşme'e aittir; kaynakları yanlarında belirtilmiştir. Arıza kayıtları ise cihazın kendi çalışma mantığından gelir ve bölgeye göre değişmez.

Alarko Carrier Kombi Hata Kodları Tablosu — Çeşme